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El Puente Nichupté, una de las obras más importantes para la movilidad de Cancún, actualmente está en su fase final, con un progreso superior al 90%. Avanza con la aplicación de presfuerzo especializado en elementos críticos como cabezales y diafragmas.
Se trata del puente de mayor envergadura en construcción actualmente en América Latina, una obra emblemática de la ingeniería mexicana.
Los cabezales y diafragmas son componentes esenciales para la transferencia de cargas en un puente de esta escala, y el presfuerzo aplicado en cada uno de ellos incrementa significativamente la resistencia, estabilidad y vida útil de la infraestructura.
Este artículo explica, desde un enfoque técnico, cómo se desarrolla este proceso en el Puente Nichupté y por qué representa un paso clave para su desempeño futuro.
El presfuerzo aplicado en los cabezales y diafragmas del Puente Nichupté
En esta obra, el presfuerzo se utiliza para reforzar cabezales y diafragmas, elementos que distribuyen cargas verticales y horizontales entre pilotes, trabes y superestructura. Aplicar presfuerzo en estas zonas del Puente Nichupté permite:
- Incrementar la capacidad portante ante cargas vivas y muertas.
- Controlar la fisuración y mejorar el comportamiento del concreto ante flexión y cortante.
- Garantizar una mayor estabilidad estructural frente a las condiciones geotécnicas y ambientales de la Laguna Nichupté.
- Extender la durabilidad de los elementos expuestos a ambiente costero y alta humedad.
Este refuerzo es fundamental para asegurar que el puente opere correctamente bajo condiciones de servicio exigentes y durante su vida útil prevista.


Postensado con fuerzas superiores a 250 toneladas: exigencias del Puente Nichupté
El Puente Nichupté requiere un nivel de presfuerzo elevado debido a las dimensiones del proyecto, la carga de tránsito prevista y las características del terreno costero. Por ello, los cables de postensado instalados en los cabezales y diafragmas alcanzan fuerzas superiores a las 250 toneladas, logrando:
- Una respuesta estructural más robusta ante cargas combinadas.
- Mayor control en deformaciones verticales y horizontales.
- Una conexión más eficiente entre pilotes, cabezales y trabes.
Estas fuerzas, superiores a las aplicadas en obras convencionales, son clave para la estabilidad del puente, especialmente en una zona como Nichupté, donde la infraestructura debe soportar condiciones ambientales altamente demandantes.

El sistema TerraBridge en el Puente Nichupté: transferencia de esfuerzos con precisión
Para garantizar que estas fuerzas tan elevadas se transmitan adecuadamente en cada cabezal y diafragma, se emplea el sistema TerraBridge, compuesto por anclajes y equipos hidráulicos diseñados para obras de alta exigencia.
En el Puente Nichupté, este sistema permite:
- Asegurar la transferencia precisa de esfuerzos desde los cables hacia los elementos estructurales.
- Ejecutar el tensado con exactitud, reduciendo desviaciones que podrían afectar el desempeño del presfuerzo.
- Operar con estándares de calidad estrictos, esenciales en un proyecto de infraestructura estratégica.
Gracias al sistema TerraBridge, el proceso de presfuerzo del Puente Nichupté se ejecuta con altos niveles de seguridad técnica y confiabilidad operativa.

Calibración certificada ante la EMA: garantía de exactitud en el Puente Nichupté
Los trabajos del Puente Nichupté exigen un control minucioso en la fuerza de tensión aplicada. Para ello, los tensados se ejecutan con gatos hidráulicos de alta capacidad, todos calibrados por laboratorios acreditados ante la EMA (Entidad Mexicana de Acreditación).
Esta calibración, aplicada específicamente para los trabajos del puente, garantiza:
- Trazabilidad metrológica, esencial para el registro y control técnico del tensado.
- Exactitud total en las fuerzas superiores a 250 toneladas aplicadas en cada cable.
- Uniformidad del presfuerzo a lo largo de todos los cabezales y diafragmas intervenidos.
La certificación ante la EMA es un componente crítico de calidad que asegura que cada tensado se realiza conforme a la normativa aplicable y a los estándares que requiere un puente de esta magnitud.


Conclusión: Un puente reforzado para el futuro de Cancún
Los trabajos de presfuerzo en cabezales y diafragmas del Puente Nichupté representan un avance clave para consolidar una estructura robusta, precisa y diseñada para operar con seguridad a largo plazo.
La combinación de:
- Presfuerzo especializado,
- Postensado de más de 250 toneladas,
- Tecnología TerraBridge, y
- Equipos calibrados y certificados por EMA,
define un proceso de ingeniería altamente confiable, adecuado para un proyecto estratégico en un entorno desafiante como la Laguna Nichupté.
El Puente Nichupté se construye no solo para conectar, sino para perdurar, y el presfuerzo aplicado en sus cabezales y diafragmas es una parte fundamental de esa visión.

